1：品牌

國內有名氣的牌子有不少，主要有量子、強生、龍膜、雷朋、威固、3M等。

2：太陽膜的鑒別

1.遮眩光率和透光率，良好的遮眩光率和透光率能降低陽光的眩目程度，即保證了視野的清晰，同時又不會產生刺目的感覺。好的膜（前檔）遮眩光率應在59％～83％，透光率應在70％～80％，無論顏色深淺，夜間視野清晰度都應在60米以上。

2.隔熱性，隔熱效果是衡量車膜質量的重要指標，好的車膜的隔熱率可達85%以上。

3.隔紫外線性能，好的車膜應能有效地阻擋紫外線，防止人體肌膚被紫外線照射受到傷害，同時降低車內真皮、塑料等內飾件在陽光直射下造成的耗損，延長其使用壽命。

4.防爆性，好的的防爆車膜的結構中必須設有防爆基層，當風窗玻璃爆裂時應能有效地防止碎飛散，防止司乘人員受到傷害。

5.耐磨性，尤其是側后檔膜，因為玻璃窗需要經常升降，不可避免的要產生摩擦，耐磨性不好的太陽膜在使用一段時間后就會留下劃痕。

3： 太陽膜劃分

按質量分，可以分為好的膜（一般貼全車在3000元以上）、中檔膜（貼全車價格在2000元左右）、和低檔膜（貼全車價格在1000元以下的）；

按性能分，分為防爆隔熱膜和普通膜，行業里俗稱干膠膜和濕膠膜（也稱染色膜），低檔膜一般都是染色膜，說白了也就是一層透明塑料紙，在粘貼車玻璃的背膠里填充了一些色素罷了，這樣的膜只是一層顏色，幾乎沒有什么隔熱效果，更談不上什么防爆了，而且清晰度差，影響視線，一般用2年就會褪色。

按材質分，可以分為金屬材料的、陶瓷材料的和普通塑料的（我們目前常見的中高檔膜基本上都是金屬材料的，當然了1000元以下低檔膜的都是普通塑料紙的，隨著納米技術的推廣，現在有一部分進口品牌的太陽膜已經開始采用陶瓷材料。

說了這么多的鑒定指標，那具體用什么樣的方法來鑒定呢？

市面上出售的膜品種繁多，質量差異很大。一般普通的膜的使用期在兩年左右。好的防爆膜使用期在5年以上。想要得到準的鑒定，需要專用的儀器設備來檢測。當然，每種太陽膜的宣傳冊上都會有相關產品的性能指標說明，如透光率百分之多少，隔熱率百分之多少等等，但是往往都是廠家為了宣傳而印上的，沒有什么可信度，那么就教大家幾種簡單的小技巧：

A、摸

防爆隔熱膜手感厚實平滑，好的防爆隔熱膜表面經過硬化處理，長期使用不會劃傷表面。普通色膜手感薄而脆，搖動玻璃后，會在膜傷留下道道劃。

B、試

剪下一小快膜，在地下摩擦或用化油器清洗劑試驗，容易掉色的就是劣質膜，而擦不掉顏色的就是好的膜。另外，對太陽膜的隔熱性只憑肉眼看和手摸是很難鑒別的，可以通過一個簡單的測試方法來作比較：在一個碘鎢燈上放一快貼著膜的玻璃，用手感覺不到一絲熱的好的膜，而立即有燙手感覺的，則是隔熱性較差的劣質膜。

C、看

首先要看透光率，防爆隔熱膜無論顏色深淺，透視性能均良好。在夜間、雨天也能保持良好視線，保證行車安全。而普通色膜用的是普通染色工藝，靠顏色隔熱，所以顏色深，從車里向外看總是霧蒙蒙的感覺。

其次要看顏色。防爆隔熱膜是一種高科技產品，它采用金屬濺射工藝，將鎳、銀、欽等高級金屬涂在高張力的天然膠膜上，無論在貼膜過程種還是日后的使用過程重都不會出現掉色、褪色現象。防爆隔熱膜的顏色多種多樣，再加上自然柔和的金屬光澤，令防爆隔熱膜可以搭配各種顏色、款式的汽車。普通膜和防曬太陽膜是將顏色直接融在膠膜中，撕掉上層塑料紙后，用力刮粘貼面，會有顏色脫落現象，這種膜使用一兩年就會褪色。再次要看氣泡，撕開車膜的塑料內襯后再重新合上，劣質車膜會起泡，而好的車膜合上后完好如初。

D、測

一般正規的太陽膜，都會給出光學性能的三個參數，紫外線阻隔率，紅外線阻隔率和可見光透過率。這三個參數直接體現膜的光學性能。一般有實力的廠家，都會提供一些太陽膜測試儀供客戶測試用。用來證實說明書上的參數的真實性。